“现在这里有一辆曾被认为是不或许完成的车,专家们都说它永久都不或许被制造出来。”北京时间12月1日清晨4点,在特斯拉得州超级工厂,CEO埃隆·马斯克敞开了这款“不或许的”Cybertruck赛博皮卡的第一批交给。
皮卡是一个十分巨大的商场,2022年,全球皮卡销量逾越565万辆,其间北美商场是最大的皮卡车商场,年销售超270万辆。这一个商场,相同在向电动化开展。
关于世界上第一款纯电动皮卡,马斯克乃至一度把这款车的量产难度描述为给自己“挖坑”。但是,现在Cybertruck赛博皮卡的订单量已逾越200万辆。
现在特斯拉美国官网价格显现,Cybertruck赛博皮卡的后驱版、全驱版以及野兽版为49890美元、68890美元和96390美元。
据悉,它采用了不锈钢外骨骼车身、装甲玻璃和全地势轮胎,坚固耐用的一起能习惯各种路况,具有4990千克的牵引力,还能够拉动一头非洲象,能够装载1.13吨的货品,零百公里加快仅需2.7秒,逾越了保时捷911,最高时速到达209公里/小时。
一起,Cybertruck赛博皮卡的一大“卖点”便是安全,特斯拉为其打造的全新合金原料,让它反抗住了汤姆逊冲锋枪扫射的“暴力试验”,没有一颗子弹射入乘员舱;装甲玻璃可抵挡时速112公里/小时的棒球或四级冰雹的冲击;它的超低重心让它不易侧翻。
Cybertruck赛博皮卡的车身也相同使用了一体压铸技能,这一技能最早被特斯拉使用于Model Y的后底板。这些超高强度的用料可维护驾驶舱乘员,前后留有满足的溃缩区,还使用了全铝一体压铸件进行缓冲,能够抵挡风险磕碰。
而发布会最戏剧性的场景莫过于1/4英里加快赛,Cybertruck赛博皮卡直接“干翻”保时捷911,更绝的是,镜头视角切换,人们发现Cybertruck赛博皮卡死后还拖着另一台911。
不同于皮卡一向给人粗笨的形象,特斯拉表明,Cybertruck赛博皮卡的速度和功能全面加强,来自于其三电技能。以电机为例,经过使用碳化硅功率模块的逆变器,使得电机具有更高的能量转化功率,可达95.6%,且耐久性逾越120万公里。
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